"La prima cosa che ho notato è la profonda differenza che hanno nella guida questi professionisti, rispetto alle wild card che da poco frequentano le alte sfere del motociclismo. La strada percorsa per eseguire un giro di pista è indubbiamente ridotta al minimo indispensabile e ciò vuol dire sicuramente alcuni secondi in meno per percorrere un giro del circuito. Indubbiamente anche i CV della moto aiutano ma la parte più cospicua della differenza del tempo sul giro deriva dalla strada percorsa.
Chiaro che passare molto vicino alla riga che delimita il cordolo in curva fa risparmiare metri ed il farlo a pieni giri e quindi al massimo possibile del gas aperto non è facile ma questa è la differenza che c'è tra un pilota navigato ed un pilota alle prime armi.
Questa esperienza mi ha dunque permesso di imparare dai grandi campioni e ringrazio il team CRP Racing e gli sponsor per avermi sostenuto anche in questa avventura mondiale."