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CRP Racing nasce alla fine del 2006 per volontà di CRP Technology come reparto racing dell’azienda madre per far fronte ad impegni sempre maggiori nel motorsport.
Dal 2007 CRP Racing diventa un’identità indipendente strutturata con un management e un team dedicato a mettere in pista la Honda RS125 per il Campionato Italiano Velocità, il Trofeo Honda, e alcune wild-card italiane del MotoGP.
Nel 2008 CRP Racing studia e sviluppa un nuovo motore due tempi di derivazione Honda con disco rotante ricavato dal pieno.

CRP Racing nel 2010 diventa anche il primo costruttore italiano di moto elettriche da corsa per il campionato elettrico mondiale TTXGP, che prevede gare in tutto il mondo, dal Nord America, all’Europa, Italia inclusa.
CRP Racing inizia questa avventura dando vita alla eCRP 1.0, moto di altissimo livello tecnologico, dall’aspetto racing e adatta ad un pubblico maschile e femminile per la sue dimensioni.
Lanciata in anteprima il 13 gennaio 2010 a Birmingham alla presenza del Ministro inglese per la Scienza e l’Innovazione Lord Drayson, la due ruote italiana potrà essere acquistata da tutti i team.
 
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